Soffiato Sigilli su My Artigiano tosaerba e perdite

Il tuo rasaerba Artigiano ha paraoli di tutto il motore e in altri punti del motore che impediscono la fuoriuscita dell'olio nel motore e causando danni . Se si sospetta di avere un sigillo soffiato o un problema simile , controllare la tenuta e sostituirlo se necessario. Perdite di olio o problemi motori dovrebbero essere affrontate immediatamente per evitare danni più gravi . Riparare i danni - Based

Se non siete sicuri che un paraolio è rovinato , non cercare di sostituirlo . Perdita di olio nel carburatore e altre aree è un segno che la foca non è riuscita , ma questo tipo di errore è improbabile. Più spesso , è causato da riparazioni che hanno richiesto il motore deve essere smontato . Quando l'albero motore viene reinstallato , piccole sbavature sul metallo e installazione impropria tutti possono danneggiare la tenuta . Se recentemente avete smontato il motore del tosaerba Craftsman , si può avere involontariamente causato la perdita .
Rimozione Paraolio

Se la guarnizione mostra segni evidenti di danni o sono ragionevolmente sicuri di avere una perdita, sarà necessario sostituire l'intera tenuta . Rimuovere attentamente dal coperchio carter dove incontra il pozzetto di scarico dell'olio nella parte inferiore del tosaerba , o sul lato volano se la perdita sembra provenire lì . Utilizzare un cacciavite per estrarre la vecchia guarnizione . Lavorare lentamente per evitare scriccatura o danneggiare il cerchio in cui è stato montato il paraolio .
Sostituzione Seals

Prima di sostituire la guarnizione con una nuova , pulire la superficie di montaggio di tenuta accuratamente, asportando ogni traccia di olio e di eventuali depositi o bit della vecchia guarnizione che rimangono . Utilizzare una guarnizione di ricambio Artigiano progettato per il vostro motore di tosaerba , e prestare molta attenzione alle direzioni modo che il lato corretto è rivolto fuori dal tagliaerba . Premere e piazza il sigillo con un martello o un trapano . Se avete trovato qualche problema con l'albero motore che ha causato la perdita , in primo luogo , come depositi , questo è il momento di rimuoverli o sostituire l'albero motore pure.
Danni permanenti

Se il sigillo è stato recentemente perde , evidenziato da inizio fumose e prestazioni del motore , si dovrebbe anche avere il motore controllato per eventuali danni che l'olio di petrolio o fuoriuscito basso può aver causato . A volte depositi di petrolio possono richiedere la sostituzione candele o parti di motori più grandi che non funzionano più correttamente o sono stati danneggiati da attrito.


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